熱門關鍵詞: 3.0級汽車專用塑料 玻纖增強ABS 工程塑料粒子 PC/ABS
玻纖增強塑料露纖就是玻璃纖維露在產品表面,比較粗糙,外觀上比較難以接受,產生的可能原因分析:在添加這類填充物的時候,一般是采用物理混合方法, 所以只是玻纖均勻分散在塑料中間,但在塑料融化后,這個混合物會出現不同程度的分離(視添加的比例和玻纖的長短而定,還有原料的溫度也有一定程度的影響),中新華美公司經過多年的經驗積淀現將具體原因及對策分析如下:
玻纖為什么會外露呢?
在射膠的時候,料的流動雖不同于液體的流動方式(液體是牛頓流動,塑膠是非牛頓流動),但有一種說法比較有意思也比較通俗易懂。大家應該看過河流里面,在 河流里有一些樹枝等雜物,經常會在沿岸邊有一些這類依附河岸而停留。因為在河岸邊水的流速因為阻力而變慢,這個就和充填時的表皮層有類似了。所以這些樹枝在注塑中,就是玻纖外露,也就是浮纖了。
這是因為玻纖相對于塑料的流動要差很多,而塑料在模具中的流動是噴泉式流動(噴泉效應),從中間往兩邊翻動的方式流動,所以流動性最好的肯定是跑到最前面,流動性不好的就會停留在模具表面(做PP等原料時結合線和最后部位顏色不同也同此理,只是在最前端一般是蠟質,和色粉分離了特別是加色母最明顯,因為 色母一般是用PE做載體),還有做防火料模具表面吸附防火劑也是這個原因。
一般采用如下方法可以降低浮纖的比例:
1.增加充填速度
在增加速度之后,玻纖和塑料雖然存在流速不同,但相對于高速射膠而言,這個相對速度差的比例就小了,就像河流在激流地段永遠不會有樹枝留下一樣的道理。
2.升高模具溫度
這個作用是最大的,增高模具溫度,就是為了減少玻纖和模具接觸阻力,讓玻纖和塑料的速度差盡量變小。并且讓塑料流動時的中間熔融層盡量厚,讓兩邊的表皮層盡量薄,這樣就好像光滑的河岸無法留住樹枝一樣的道理。RHCM就是利用這個原理來做到外觀無浮纖的。
3.降低螺桿計量段的溫度,減少溶膠量
這是讓塑料盒玻纖分離的可能性盡量降低,一般來講對于浮纖影響最小,在實際操作中效果不大。但是,這個可以很好的解決燒焦。這是因為增加玻纖后,玻纖的體積相對于塑料要大很多,所以很容易堵住排氣通道,所以在最后很難排氣,并且玻纖在高壓高氧氣體環境中是很容易燃燒的。
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