熱門關鍵詞: 3.0級汽車專用塑料 玻纖增強ABS 工程塑料粒子 PC/ABS
(一)
缺陷現象
白點的表征現象是:在塑料件內有白色的粒點,這種粒點又叫“魚眼”。
(二)
產生缺陷的原因及其對策
在塑件中浮現的粒粒白點,實際上是未被充分熔化的原料顆粒。而薄壁塑件由于生產成型周期短,這種“白點”現象更為突出。具體分析如下:
1、
原料方面
(1)
若原料的顆粒大小相差較大,難以完全塑化和塑化不均勻,則易產生白點。對此,應對原料進行分揀,摒除較大顆粒原料。
(2)
如原料中混有異料或不相容的原料,則不能與其他原料一起均勻塑化,從而導致白點產生。對此,應去除異料或更換新料。
2、
注塑機方面
(1)
若注塑螺桿的幾何形狀不合要求,使得對熔體不能均勻塑化,而不能完全塑化的原料進入型腔中機會形成白點。對此,應選用適當集合形狀的螺桿。
(2)
若料筒的直徑較小,而要求的工作容積太高,給熔體均勻塑化帶來困難,易于產生白點現象。對此,應換用較大的料筒以縮短行程。
(3)
若螺桿的長徑比(L/D)太小,原料難以均勻塑化而導致白點產生。對此,應選用長徑比較大的螺桿。
(4)
注塑螺桿磨損太大,使螺桿的塑化能力降低而使熔體不能均勻塑化,導致產生白點。對此,應檢查注塑螺桿,進行修復乃至更換。
(5)
螺桿的壓縮比太小,使原料難以均勻塑化,以致產生白點。對此,應加大螺桿壓縮比。
3、
成型操作方面
(1)
若料筒溫度太低,不足以將原料全部熔化或熔化不良,使得未熔化之原料成為白點夾雜于塑件中。對此,應適當提高料筒溫度。
(2)
若螺桿的轉速TAILIAO,原料的塑化時間短,來不及全部均勻塑化即被注射出去而出現白點現象。對此,應適當控制螺桿的轉速。
(3)
若螺桿的背壓太低,會降低塑化的均勻性,以致留下白點。對此,應增大螺桿背壓。
(4) 若熔體在料筒中存留的時間太短,熔體的塑化不夠完全,易于產生白點。對此,應適當延長循環時間。
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